Planificando el aterrizaje

Autores/as

  • Juan José José Correa Barrera Facultativo Especialista de Área. Hospital Universitario Severo Ochoa. Leganés, Madrid.
  • Mónica San Juan Álvarez Facultativo Especialista de Área. Hospital Universitario Severo Ochoa. Leganés, Madrid.
  • Blanca Gómez Del Pulgar Médico Interno Residente. Hospital Universitario Severo Ochoa. Leganés, Madrid.
  • Ruben Saz Castro Médico Interno Residente. Hospital Universitario Severo Ochoa. Leganés, Madrid.

DOI:

https://doi.org/10.30445/rear.v13i5.926

Palabras clave:

Reintubación precoz, Algoritmo, complicaciones pulmonares postoperatorias, SPORC-2, pulmonary complications postoperative

Resumen

La reintubación precoz supone un marcador que se relaciona de manera directa con un aumento de la estancia hospitalaria postoperatoria, la mortalidad por todas las causas a los 30 días y la tasa de readmisión a los 30 días, a través de un aumento de la complicaciones pulmonares postoperatorias.

La escala SPORC-2 se presenta como una herramienta útil, y mejorada respecto a las escalas existentes, en la predicción del riesgo de reintubación précoz en base a la evaluación de ítems preoperatorios e intraoperatorios variables. Esta herramienta se presenta como un elemento dinámico y de uso sencillo, que permitirá la toma de una decisión encaminada a una extubación exitosa, con una planificación correcta y asumiendo el menor riesgo posible, lo que se traduce en una ventaja importante tanto para el paciente como para el clínico.

 

 

 

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Publicado

2021-06-02

Cómo citar

Correa Barrera, J. J. J., San Juan Álvarez, M., Gómez Del Pulgar, B., & Saz Castro, R. (2021). Planificando el aterrizaje. Revista Electrónica AnestesiaR, 13(5). https://doi.org/10.30445/rear.v13i5.926

Número

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